三國(guó)木結(jié)構(gòu)技術(shù)

兩漢的大型宮殿基本是臺(tái)榭，以夯土臺(tái)為心，分若干層，逐層靠臺(tái)壁建屋，臺(tái)頂建主殿。下層沿臺(tái)壁的房屋是附屬用房，供衛(wèi)士等居住。漢代名這種背面靠崖的單坡頂房屋為“廣”（音巖），散居住其中的衛(wèi)士稱“廣郎”這些房屋和臺(tái)頂是隔絕的。從地前有專設(shè)的登臺(tái)頂?shù)缆?，由衛(wèi)士守。架空的閣道把宮中各主要殿（臺(tái)榭）的頂部連接起來(lái)，皇帝人殿一般由閣道，不經(jīng)地面，防衛(wèi)很是嚴(yán)密。張衡（東京賦）說(shuō)漢宮中“飛閣神行，莫我能形?！薄短接[》引《丹陽(yáng)記》，說(shuō)：“漢魏殿、觀多以復(fù)道通，故洛宮之閣七百余間”，所說(shuō)都是這種情況，《丹陽(yáng)記》把漢、魏并提，可知魏的宮殿基本仍沿漢制。詳細(xì)分析〈魏都賦〉等的描寫(xiě)，也可證實(shí)這一點(diǎn)?！次憾假x〉描寫(xiě)鄴都文昌殿說(shuō)此殿遠(yuǎn)望“姘著崇山崛起以崔巍，"又說(shuō)殿本身“環(huán)材巨世，琿參參差"。“環(huán)材”指殿的木構(gòu)架，《玉篇》釋為壘土，即夯土。這就是說(shuō)，文昌殿是夯土臺(tái)和不構(gòu)架建成的高大臺(tái)榭。魏許昌宮的主殿景福殿，據(jù)（魏）夏俁惠（景福殿賦）的描寫(xiě)，殿周圍“飛閣連延，馳道四周?！薄帮w閣”即“閣道”，證明景福殿也是有閣道通上的臺(tái)榭。

這些臺(tái)上的主殿本身的做法在賦中也有描寫(xiě)，（魏）何晏（景福殿賦）說(shuō)，景福殿的墻壁是“墉垣碭基，其光昭昭。周制白盛，今也惟縹。落帶金缸，此焉二等?！薄按X”指文石，“落帶”即夯土墻上的木制壁帶，“金釭”是壁帶、壁柱接頭處用的銅鎏金構(gòu)件。由賦文可知景福殿的墻壁用文石為基，墻面涂青白色．墻面有壁柱、壁帶，接頭處用金鈺。這就是說(shuō)，景福殿殿身仍像漢代那，用以壁帶、壁柱加固了的夯土燶作為殿身的承重墻。殿的梁柱部分，何晏〈景福殿賦〉說(shuō)：“爾其結(jié)構(gòu)則修梁彩制，下褰上奇。桁梧復(fù)疊，勢(shì)合形離。赩如宛虹，赫如奔螭。南距陽(yáng)榮，北極幽崖?！辫旒礄_，梧即牾，指梁上的斜撐、叉手，陽(yáng)榮、幽崖指殿的前后檐。這段的意思是說(shuō)景福殿內(nèi)有南北向通梁，通梁上有叉手、托腳、平梁，組成疊梁式屋架，上承檁椽。這種疊梁式屋架和叉手的形隙在東漢畫(huà)像磚和石室中都可看到，魏是沿用舊法而不是創(chuàng)新。據(jù)上面的分析，可知景福殿為一座有夯土承重外墻，內(nèi)部用木構(gòu)梁架建造的土木混臺(tái)結(jié)構(gòu)殿量，從當(dāng)時(shí)的木構(gòu)技術(shù)水平看，并非不能建全木構(gòu)架建筑，一些樓觀的上層就是如此，但重大殿堂總要加土墻或土墩，主要為增加其穩(wěn)定性。這情形南北朝一直延續(xù)至初唐。

此期木構(gòu)架中的斗拱似有一定的發(fā)展?！次憾假x〉描寫(xiě)鄴宮文昌殿的斗拱是“欒櫨疊施”，形容斗拱重疊層數(shù)較多。何晏〈景福殿賦〉形容該殿的斗拱是“欌櫨各落以相承，欒樅滅斷而交結(jié)”，又說(shuō)其翼角頭拱是“飛柳鳥(niǎo)踴。”“椒”和“柳”都是昂，“櫨”是大斗，“欒”是兩端拳的橫拱，栱在唐以前與代、楔、撅意相近，指懸臂挑出的插栱。目前我們所見(jiàn)的漢代斗栱都是最下挑出一挑梁式的插拱，后尾壓在屋梁下，外端平疊若干層橫積或欒，上承祧檐，斗供實(shí)際只挑出一的從賦文看，這時(shí)已出現(xiàn)了昂，“亪樅交結(jié)”表示這時(shí)出跳拱頭與橫拱已十字相交，這只有在已挑出兩跳斗櫝的情況下才有可能。據(jù)此，我們有理由推測(cè)，這時(shí)的斗棋后尾可能己和梁結(jié)合，外面用拱昂挑出不只一跳，它已經(jīng)開(kāi)始了從單純的挑檜構(gòu)件向與架組合為有機(jī)整體的變化過(guò)程。

從出土的吳國(guó)青瓷院落明器看，當(dāng)時(shí)大第宅仍是木構(gòu)架土墻建成的。三國(guó)時(shí)期霄在洛陽(yáng)宮西側(cè)建的陵云臺(tái)是當(dāng)時(shí)著名的高大建筑。據(jù)世說(shuō)新語(yǔ)冫記載，臺(tái)上的樓觀在建造時(shí)先稱量構(gòu)件，使其重量互相平衡，然后架構(gòu)。雖然高黢，常常隨風(fēng)搖，但不致傾倒。魏明帝另加大木扶持，使其不搖，由于失去重量平衡，樓反而傾倒。這個(gè)記載反映了當(dāng)時(shí)建筑技術(shù)上的發(fā)展悄況，它說(shuō)明這時(shí)在建造一些巨大建筑時(shí)可能要經(jīng)過(guò)定的試驗(yàn)，也告訴我們這時(shí)已經(jīng)重視在木構(gòu)架結(jié)構(gòu)設(shè)汁時(shí)要使荷載平衡。

三國(guó)時(shí)，自漢中過(guò)秦蛉人陜的褒斜道是對(duì)魏作戰(zhàn)的重要行軍路線。褒斜道大約始建于漢以前，經(jīng)歷代丌發(fā)維修，沿著褒水岸邊，在很多險(xiǎn)段建有架空的閣道和橋梁。蜀對(duì)作戰(zhàn)時(shí)還建有儲(chǔ)糧的邸閣（倉(cāng)痄），是古代著的道路工程。據(jù)水經(jīng)注，記載，閣道都靠陡崖修建，先在岸壁憎橫孔，把圖道的木梁插人周定，梁的外端用長(zhǎng)短不等的木柱承托，本柱立在河流中的大石上近年考查，這些上孔潤(rùn)和水中石士的柱凹都有發(fā)現(xiàn)。蜀建興六年，街亭之役失敗后，蜀軍后鳳時(shí)，趙云部燒毀了閣道百余里，以后修復(fù)時(shí)，因水漲流急，不能在水中立柱，這部分閣道遂改為懸挑式，當(dāng)時(shí)號(hào)稱“千梁無(wú)?！睉姨羰介w道比外端立柱的閣道技術(shù)要求更高，施工更艱險(xiǎn)?？梢韵胂螅诰o迫的戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境甩，在緊窄的工作面上，集中大量人力搶修這樣丈而危險(xiǎn)的工程，是何的夏雜和困難，這項(xiàng)工程在技木上尚未發(fā)現(xiàn)有重大的友展，卻可以施工條件艱險(xiǎn)載入史冊(cè)。